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FINNSUB FLY 17D Ultra
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FLY FLY 17D Ultra
Die Bauweise der Wingblase "FLY 17D Ultra"
Das „Fly 17D" ist speziell für die Nutzung von Einzelflaschen bis zu einem Volumen von 18 Litern gedacht. Aus diesem Grund befindet sich der Schnellablass außerhalb der Achse (Mitte), da er sonst mit der Tauchflasche in Berührung kommen würde. Dank der besonderen Flaschenauflage, die direkt in der Blase eingearbeitet ist, benötigt man keinen speziellen Einzelflaschen-Adapter. Zusammen mit den beiden Flaschenbefestigungen sitzt die Flasche bombenfest am Jacket. Die Form der Blase ist eine sogenannte Donut. Sie sorgt durch ihre Kompaktheit für einen geringen Wasserwiderstand, bietet aber gleichzeitig einen großen Auftrieb von 18 Kilo. Damit das „Fly 17D" auch bei den widrigsten Tauchbedingungen seine Funktion behält, wurde ein hochfestes Cordura-Material mit einer Fadenstärke von 2000 Denier verarbeitet. Die Innenblase besteht aus einem 500er-Cordura TPU Material (oder auf Wunsch aus einer hochfesten Polyurethan-Folie)
Konfiguration
Infl. 50 cm Tech pipe, Ultralite Aero Harness, Bleitaschen für die Flasche, Farbe grau
Sicherheit geht vor
Das komplette System entspricht den europäischen Standards und ist nach der EN 1809 zertifiziert.
Blase:
FLY 17 Donut
- Doppelschaliges Wing circa 18 Kilo Auftrieb – ideal für Monoflaschen von 12 bis 18 Liter
- Außenmaterial: Cordura 2000 Denier
- Innenmaterial: Cordura 500 TPU
- Hochwertiger Inflator mit einer Faltenschlauchlänge von 50 cm (für einen extrem schnellen Luftablass)
- Integrierte Auflage für die perfekte Lage der Tauchflasche
- Drei Auslassventile (zwei Schnellablässe, ein Inflator mit Schnellablass)
- Hochwertiger Reißverschluss von YKK
- Mitteldruckschlauch mit einer Länge von 65 cm
- Hochwertige und leicht zu bedienbare Flaschenbefestigung
ULTRALITE
Perfekt für unterwegs, leicht und einfach. Verstellbares Gurtband, Auswahl aus zwei ultraleichten Aluminium-Rückenplatten, Metallschiebersystem, das dem Fallschirmgurtzeug nachempfunden ist.
Single Tank Wings können von Tauchern jeden Niveaus verwendet werden, sogar OWD-Schüler können ihren Kurs mit einem Wing anstelle des klassischen BCD beginnen. FINNSUB Mono Wings sind komfortabel in der Anwendung und bieten eine angenehme Oberflächenlage. Die Stabilität eines Tanks wird durch den eingebauten Mikroadapter sichergestellt, der ein "Rückgrat" der Außentasche des Flügels bildet. Wenn eine Einzelflasche mit 2 Flaschenbändern befestigt wird, arretiert der Micro-Adapter sehr fest.
Das Donut bläst sich auch dort auf, wo theoretisch kein Platz dafür ist, zwischen Body und Backplate. Dies führt zu einem leichten Drücken des Flügels im unteren Teil des Rückens. Aufgrund der Luft an der Unterseite des Flügels neigt er dazu, die Beine über den Kopf zu ziehen und den Taucher auf den Kopf zu stellen, wenn er sich mehr als etwa 30 Grad von der horizontalen Trimmung entfernt lehnt.
Dies hängt jedoch vom Luftverhältnis an der Ober- und Unterseite des Flügels und der Gewichtsverteilung ab. Durch die gleichmäßige Luftzirkulation ist es einfacher, die Luft abzulassen und einen perfekten Trimm zu erreichen. Die Länge des Donutflügels wird durch die Länge des Geschirrs und die physiologische Körperlänge bestimmt. Mit dem Trapez soll ein bequemes Sitzen möglich sein, zum Beispiel beim Anlegen der Tauchausrüstung. Donut ist heute sehr beliebt.
LANGLEBIGES CORDURA
Cordura 2000, das als Außenschicht unserer Flügelsysteme verwendet wird, ist auf den ersten Blick erkennbar. Es ist ein strapazierfähiges Material mit einer extremen Fadenstärke.
Seine grobe Webart ist nahezu unverwüstlich und langlebig. Die Innenschicht aus TPU-beschichtetem Nylon 420 ist ein ausreichend robustes Material, das hervorragende Eigenschaften in Bezug auf Festigkeit und Haltbarkeit aufweist. Es ist auch ausreichend widerstandsfähig gegen Temperaturänderungen und alle Tauchbedingungen im Allgemeinen.
Für Reisezwecke haben wir dennoch hochwertiges, aber leichteres Material verwendet. Die Ultralite Wing-Serie besteht aus Cordura 1000 für die Außenhülle und TPU-beschichtetem Nylon 210 für die Innenblase. Unter Beibehaltung des hohen Standards konnten wir das Gewicht der BC-Flügel verringern, was erkennbar ist, während versucht wird, die Fluggewichtsgrenzen zu erfüllen.
ALUMINIUM AERO
Extra leichte schwarz eloxierte Backplate mit coolem Design, beste Option für unterwegs.
Gewicht: 570 gr
ULTRALITE
Perfekt für unterwegs, leicht und einfach. Verstellbares Gurtband, Auswahl aus zwei ultraleichten Aluminium-Rückenplatten, Metallschiebersystem, das dem Fallschirmgurtzeug nachempfunden ist.
